徐水長城公司注冊地

徐水：一座制造業(yè)強區(qū)的崛起密碼——解碼長城汽車注冊地的戰(zhàn)略布局

在京津冀協(xié)同發(fā)展的版圖上，保定市徐水區(qū)正以驚人的速度完成著從傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)縣向現(xiàn)代工業(yè)強區(qū)的蛻變。作為長城汽車股份有限公司的注冊地，這片方圓723平方公里的土地，正在書寫中國汽車工業(yè)發(fā)展的新篇章。徐水用十年時間構(gòu)建起從零部件生產(chǎn)到整車制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈，創(chuàng)造了縣域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的"徐水樣本"，其發(fā)展軌跡折射出中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的深層邏輯。

一、天時地利：雙循環(huán)格局下的區(qū)位新優(yōu)勢

京港澳高速與榮烏高速在徐水交會形成黃金十字，京廣鐵路縱貫全境，距離雄安新區(qū)核心區(qū)僅15公里，這樣的地理坐標賦予徐水獨特的戰(zhàn)略價值。在京津冀協(xié)同發(fā)展縱深推進的背景下，徐水區(qū)將自身定位為"雄安研發(fā)、徐水制造"的產(chǎn)業(yè)承接示范區(qū)。投資50億元建設(shè)的國際汽車零部件產(chǎn)業(yè)園，已吸引德國博世、法國法雷奧等36家世界500強企業(yè)入駐，形成每小時處理8000個零部件的物流配送能力。

地方政府創(chuàng)新實施"標準地+承諾制"改革，將工業(yè)用地容積率上限提升至 ，土地開發(fā)強度提高40%。針對汽車產(chǎn)業(yè)鏈特點，構(gòu)建起"項目管家+專班推進"服務(wù)機制，長城汽車徐水智慧工廠從簽約到投產(chǎn)僅用14個月，刷新行業(yè)建設(shè)速度。2025年徐水區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)營收突破千億元，占全區(qū)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值 %。

二、創(chuàng)新生態(tài)：智能制造時代的產(chǎn)業(yè)突圍

在徐水經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，5G專網(wǎng)覆蓋的智慧工廠里，1287臺智能機器人協(xié)同作業(yè)，每72秒就有一臺新車下線。這里建成的亞洲最大汽車試驗場，擁有高速環(huán)道、動態(tài)廣場等9大功能模塊，可模擬全球95%以上的道路工況。投資23億元的新能源汽車研發(fā)中心，集聚了來自12個國家的2100名工程師，累計獲得專利授權(quán)5379件。

政府搭建的"政產(chǎn)學(xué)研用"創(chuàng)新聯(lián)合體成效顯著，徐水區(qū)與清華大學(xué)共建智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院，與中科院合作設(shè)立新能源材料中試基地。實施"人才安居工程"，建設(shè)專家公寓和人才社區(qū)，給予頂尖人才最高500萬元購房補貼。目前全區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)人才總量達 萬人，其中碩士以上高層次人才占比18%。

三、集群效應(yīng)：現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的構(gòu)建邏輯

圍繞長城汽車形成的"一小時配套圈"，聚集了385家核心供應(yīng)商，本地配套率從2015年的32%提升至2025年的71%。通過"鏈長制"精準招商，引進寧德時代投資50億元建設(shè)動力電池基地，促成精工汽車投資12億元建設(shè)底盤模塊化生產(chǎn)基地。汽車產(chǎn)業(yè)集群指數(shù)連續(xù)三年位居河北省首位。

數(shù)字賦能催生產(chǎn)業(yè)新形態(tài)，投資 億元建設(shè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)供應(yīng)鏈全流程可視化。通過設(shè)備上云、系統(tǒng)集成，關(guān)鍵工序數(shù)控化率達89%，運營成本降低22%。智慧物流系統(tǒng)將零部件庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)壓縮至 天，達到國際先進水平。徐水基地單車制造成本較行業(yè)平均水平低15%，形成顯著競爭優(yōu)勢。

當清晨的第一縷陽光灑在徐水經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的智慧工廠，AGV無人車正沿著既定路線穿梭于立體倉庫之間。這片土地上發(fā)生的產(chǎn)業(yè)變革，不僅成就了長城汽車全球化的產(chǎn)業(yè)布局，更驗證了"中國制造"轉(zhuǎn)型升級的現(xiàn)實路徑。從制造到智造，從產(chǎn)業(yè)集群到創(chuàng)新生態(tài)，徐水的實踐揭示：在高質(zhì)量發(fā)展的賽道上，區(qū)域經(jīng)濟競爭力的核心密碼，在于構(gòu)建起要素協(xié)同、創(chuàng)新驅(qū)動的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。這種體系性的競爭優(yōu)勢，正在重塑中國制造業(yè)的地理版圖。