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2022-06-07 12:38:15
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長沙五一廣場建設(shè)開發(fā)有限公司是另一家注冊于1995年12月29日的有限責任公司，注冊地址位于長沙市芙蓉區(qū)遠大路1號。
長沙五一廣場建設(shè)發(fā)展有限公司統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號為914301018823719231，企業(yè)法人為陳楊林。目前，該企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。
長沙五一廣場建設(shè)開發(fā)有限公司經(jīng)營范圍為：三級房地產(chǎn)開發(fā)經(jīng)營；建筑裝飾材料銷售。（涉及行政許可的，憑許可證經(jīng)營）。
長沙五一廣場建設(shè)開發(fā)有限公司投資1家公司，下設(shè)0家分公司。
通過愛心企業(yè)查看更多長沙五一廣場建設(shè)發(fā)展有限公司的資訊和信息。
長沙五一廣場無區(qū)域注冊公司
兩家共享單車巨頭來長沙了！怎么用，多少錢，讓我們看看
下公共汽車或地鐵
離家最后一公里如何解決？
步行？感覺有點累
坐公共汽車/出租車？距離太短
也許你以后可以試試
每小時只有5毛錢的共享單車
它可以在你騎的時候釋放
你很期待嗎？
近日，Ofo和永安行兩家共享單車巨頭已入長沙店，后者制定了在長沙投放5萬輛共享單車的計劃。面對兩大商業(yè)巨頭的搶灘，長沙原有的城市公共自行車項目開始謀劃“轉(zhuǎn)型”。
記者葉子君攝影田超
小科普：什么是共享單車
共享單車是指企業(yè)與政府合作，在校園、地鐵站、公交站、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車共享服務(wù)，是共享經(jīng)濟的一種新形態(tài)。
“永安行”走進長沙
五一廣場等主要商圈
最近，在長沙五一廣場逛街的市民可能會注意到，平和堂樓下、王府井商場旁，開始間隔出現(xiàn)黃藍相間的自行車。
走近一看，每輛車車身上都貼有“永安行”字樣。車頭黑色購物籃上標有“最大重量5公斤”，坐墊后部標有“掃一掃”
院子里每30分鐘騎50美分。
現(xiàn)場下載一個存放面積約30M的永安行app注冊，然后掃描后輪擋板上的二維碼，獲取一個解鎖密碼。輸入密碼打開后輪鎖。首次獲取密碼時，需預(yù)交押金99元。芝麻信用分超過600分，可免繳押金。
申請解鎖后，三湘都市報記者試騎，感覺很舒服。到達目的地后，他只需點擊app還車，系統(tǒng)就會自動扣費。
永安行長沙負責人張宏帆介紹，這些單車于2012年6月16日投放到五一大道、人民路、芙蓉路、蔡鍔路等主干道和黃興廣場、步行街、萬達等主要商圈。目前，正以“每天覆蓋一個新區(qū)域”的速度持續(xù)推出。根據(jù)公司規(guī)劃，永安行將在長沙累計投放5萬輛共享單車，覆蓋長沙二環(huán)內(nèi)各大商圈、辦公場所和學(xué)校。
Ofo已進駐長沙
湖南大學(xué)校園內(nèi)，一名大學(xué)生準備騎共享單車出行。田超攝
其實，早在永安行進入長沙之前，另一家共享單車巨頭就已經(jīng)提前滲透湖南，不過它就是位于湘潭的湖南科技大學(xué)。
，通過學(xué)號認證，輸入車牌號獲取密碼……8月，Ofo校園合伙人、湖南科技大學(xué)瀟湘學(xué)院12年級學(xué)生郭浩東將首批1000輛共享單車引入校園，這是共享單車首次出現(xiàn)在湖南。與后來在長沙出現(xiàn)的共享單車不同，這些單車也可以供校外人員使用。
12月，ofo進入湖南大學(xué)和長沙理工大學(xué)。近日，三湘都市報記者在湖南大學(xué)校園內(nèi)體驗了一次借閱。
ofo長沙事業(yè)部一位負責人介紹，目前他們還在聯(lián)系省內(nèi)多所高校，洽談合作事宜。
如何使用ofo-
手機下載OFO APP--進入主頁面--輸入學(xué)校和學(xué)號--身份驗證--找到身邊的小黃車，點擊“馬上用車”--輸入車牌號--押金認證
-獲得解鎖代碼-解鎖汽車，你就可以騎自行車了。
返回時，將車停在指定位置--直接鎖車--在手機APP上選擇“用車完畢”即可。
永安行怎么用--
注冊步驟：
①點擊菜單“app下載”，選擇您的設(shè)備類型
②下載安裝永安行手機應(yīng)用程序
③憑手機號和真實有效身份信息登錄，即可開始使用永安行共享單車
④使用過程中如有問題，請留言或撥打客服電話4008-816-919
①計費規(guī)則：
每半小時只要元，每次騎行結(jié)束還會發(fā)紅包
②存款說明：
為了規(guī)范用車，只收取押金99元。騎行后可申請退款
在湖南大學(xué)生物學(xué)院一位同學(xué)的幫助下，記者得以乘坐這輛車，感覺很舒服。在這個過程中，他不時遇到同樣騎小黃車的學(xué)生。
成本比較
永安興：每半小時5毛錢，按此累計，每天20元封頂。每輛車收取99元押金，申請退款后3個工作日內(nèi)到賬。
ofo：師生認證用戶，每小時5分錢，每天5元封頂；非師生認證用戶，每小時1元。每輛車收取的押金為99元。充值后，未用完的余額可以退款。
公共自行車：辦卡需260元，其中200元為信用押金，60元為預(yù)存租車費。租車費用按時段定價，1小時以內(nèi)免費，1小時以上2小時以下（含）1元，2小時以上3小時以下（含）3元，3小時以上24小時以下（含）3元/小時。
城市公共自行車改造
“是共享單車嗎？是的，我們注意到了，也在思考如何合力提升出行便利度?！遍L沙益民公共自行車服務(wù)有限公司一位負責人介紹。
20:00引入社會投資，由長沙市住建委牽頭，以長沙市建設(shè)綜合開發(fā)公司為主體，成立長沙益民公
自行車服務(wù)有限公司負責長沙市公共自行車智能租賃系統(tǒng)的建設(shè)和運營。
該負責人介紹，按照“先試點、后全面推廣”的總體思路，公共自行車系統(tǒng)首先選擇岳麓區(qū)、天心區(qū)作為試點范圍。岳麓區(qū)試點范圍為南起湖南師范大學(xué)附屬中學(xué)長湯山路，北至市政府八方小區(qū)，含光路，西至望城坡西二環(huán)，東至瀟湘大道；天心區(qū)試點區(qū)域涵蓋新開鋪、文苑、桂花坪、清源街道及省政府周邊。截至2012年，長沙已建成投運公共自行車站點157個，另有40個站點具備建設(shè)條件。開通用戶IC卡2萬余張，累計乘車超過77萬次，日均乘車1486次，單日最高乘車2958次。
“我們最大的優(yōu)勢是1小時內(nèi)免費”，該負責人說。此前，他們考慮的是如何設(shè)置更多站點，但面對無樁自行車可以隨時停放的優(yōu)勢，他們可能會將更多注意力轉(zhuǎn)向改善自行車路權(quán)、騎行環(huán)境、合理規(guī)劃停車區(qū)域。
更多詳細報道請看明日三湘都市報
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