
好順佳集團(tuán)
2023-05-26 09:19:47
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隨著互聯(lián)網(wǎng)生活時(shí)代的到來,共享經(jīng)濟(jì)概念得到了越來越多的關(guān)注,象征著共享經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了對(duì)于個(gè)人、企業(yè)、政府 都有一定作用的平臺(tái)——滴滴。但是對(duì)于深圳的公司車注冊(cè)進(jìn)入滴滴平臺(tái),現(xiàn)在市面上存在著比較大的爭(zhēng)議。部分企業(yè)認(rèn)為這有助于提高交通的流通性,而有些機(jī)構(gòu)則認(rèn)為這會(huì)拓寬道路上的交通擁堵,增加空氣污染,所以這個(gè)問題需要進(jìn)行深入的探究。
深圳是全國(guó)第一個(gè)使用“控制車牌上路”的限行措施的城市?,F(xiàn)在限行規(guī)則只對(duì)私家車適用,企業(yè)車輛不在限行的名單中。但是,隨著政策的更新和深耕,同樣適用于企業(yè)車輛,加上辦理注冊(cè)手續(xù)及入場(chǎng)券的流程繁瑣,不少公司車輛面臨著想?yún)⑴c滴滴平臺(tái)卻因交通管理限制無法參與的困境。
深圳地區(qū)目前政策為先進(jìn)行試點(diǎn),將公司車申請(qǐng)加入平臺(tái)后在交通局接受審核,審核通過后可以點(diǎn)擊“出行”進(jìn)行服務(wù),但不允許加入最繁忙時(shí)段的人流密集區(qū)域。因?yàn)檐囕v的數(shù)量不能突破一定的數(shù)量,同時(shí),政策解釋中也提到了,服務(wù)的每個(gè)公司車輛,必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則并使用最新的車輛安全設(shè)備,確保安全。
在深圳市區(qū)限制車牌上路的大環(huán)境下,該怎么讓企業(yè)車輛成功參與滴滴?
首先,大力推廣新能源汽車,并對(duì)電動(dòng)車數(shù)量比例進(jìn)行額度限制,減少對(duì)環(huán)境的原本污染。此外,將公司車輛納入交通管理部門的考核之中,最終是否能注冊(cè)進(jìn)入滴滴平臺(tái),取決于很多方面因素的考慮。
其次,深究交通管理方也會(huì)制定一些合理的評(píng)估機(jī)制,逐步發(fā)展從而提高IOT環(huán)節(jié)的交通管理效率。這樣,交通管理方的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)能夠完成有序、高效的道路方式,相關(guān)數(shù)據(jù)反饋到企業(yè)平臺(tái)后做為企業(yè)決策的依據(jù)。
深圳市作為全國(guó)的一個(gè)先行者,在滴滴公司車出行平臺(tái)注冊(cè)問題上,頒布了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)方案。撇開現(xiàn)有的困難與政策上發(fā)生的膠葛,從一個(gè)更大的視角來看,深圳的公司車輛或者物流車加入滴滴平臺(tái),對(duì)于滴滴平臺(tái)、公司客戶和社會(huì)各方,都具備良好的雙重意義——即便在交通管控政策的推動(dòng)下,此類企業(yè)仍舊具有進(jìn)入該道路共享服務(wù)平臺(tái)的發(fā)展前景。
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