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航模飛行員培訓(xùn)資質(zhì)

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    好順佳集團(tuán)

  • 發(fā)布時(shí)間

    2024-08-05 09:03:42

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航模飛行員培訓(xùn)資質(zhì)

航模飛行員培訓(xùn)資質(zhì)是指相關(guān)機(jī)構(gòu)或組織在培訓(xùn)無(wú)人機(jī)(航模)這類(lèi)資質(zhì)通常由國(guó)家體育總局航管中心、中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)頒發(fā)和管理。

國(guó)家體育總局航管中心與中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)

國(guó)家體育總局航管中心是中國(guó)負(fù)責(zé)航空無(wú)線電模型運(yùn)動(dòng)管理的直屬事業(yè)單位。中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)(ASFC)則是國(guó)家體育總局航管中心下屬單位,負(fù)責(zé)管理航空模型和輕小型無(wú)人駕駛航空器的相關(guān)事務(wù)。

ASFC的考試級(jí)別分為A類(lèi)固定翼、C類(lèi)直升機(jī)、X類(lèi)多旋翼。ASFC飛行員證書(shū)在全球百余個(gè)國(guó)家達(dá)成協(xié)議,也是國(guó)內(nèi)執(zhí)法機(jī)構(gòu)認(rèn)可的證書(shū)之一。若需要在非適用航空區(qū)域進(jìn)行飛行,可提前一月持會(huì)員證、飛行證、身份證到當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)進(jìn)行申報(bào)。

四川省航空航海車(chē)輛模型運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)

四川省航空航海車(chē)輛模型運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)是國(guó)家體育總局航管中心、中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)在四川省唯一認(rèn)定的遙控航空模型(無(wú)人機(jī))飛行員培訓(xùn)及執(zhí)照考核單位。

達(dá)州市智慧交通協(xié)會(huì)

達(dá)州市智慧交通協(xié)會(huì)于2022年8月1日獲得ASFC培訓(xùn)考核授權(quán)資質(zhì),成為達(dá)州市唯一獲得遙控航空模型(無(wú)人機(jī))飛行員培訓(xùn)及執(zhí)照考核授權(quán)的單位,也是全市范圍內(nèi)唯一的ASFC培訓(xùn)及執(zhí)照考核合法機(jī)構(gòu)。

飛行員執(zhí)照種類(lèi)

飛行員執(zhí)照可分為學(xué)生駕駛員執(zhí)照、運(yùn)動(dòng)類(lèi)駕駛員執(zhí)照(SPL)、私人駕駛員執(zhí)照(PPL)、商用駕駛員執(zhí)照(CPL)、多人制機(jī)組駕駛員執(zhí)照(MPL)、航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照(ATPL)。其中,CPL、MPL、ATPL是較為常見(jiàn)的類(lèi)型。

商用飛行駕駛執(zhí)照(CPL)

CPL賦予資質(zhì)持有人擔(dān)任在單人制機(jī)組或多人制機(jī)組注冊(cè)機(jī)長(zhǎng)/副駕駛的權(quán)利以用于公共交通。如果你持有CPL,你可以成為新加坡包機(jī)或航空公司的副駕駛。通過(guò)CPL,你可以立即受雇于任何新加坡注冊(cè)的包機(jī)或航空公司。

多人制機(jī)組駕駛員執(zhí)照(MPL)

MPL是國(guó)際民航組織于2006年推出的多人制機(jī)組駕駛員執(zhí)照。該許可證側(cè)重于各飛行階段的操作,允許個(gè)人擔(dān)任副駕駛員并執(zhí)行多人制機(jī)組任務(wù)。持有該許可證的人可以比持有APTL的人更早地熟悉飛行環(huán)境。持有MPL執(zhí)照的飛行員只能在多駕駛員環(huán)境下駕駛商用飛機(jī)。

如何成為一名飛行員

要想成為一名飛行員,需要獲取相應(yīng)的資質(zhì),并積累相應(yīng)的飛行經(jīng)歷。不同執(zhí)照之間的關(guān)系和培訓(xùn)模式有所不同。例如,MPL訓(xùn)練模式與其他執(zhí)照有所不同,其培訓(xùn)理念是針對(duì)特定機(jī)型和特定航司進(jìn)行的。因此,獲得MPL后只允許為一家特定航司工作,直到持有MPL資質(zhì),完成15000小時(shí)飛行經(jīng)歷后,可以將此許可證轉(zhuǎn)換為APTL。

航模飛行員培訓(xùn)資質(zhì)是由國(guó)家體育總局航管中心、中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)等機(jī)構(gòu)頒發(fā)和管理的。不同的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和協(xié)會(huì)在不同的地區(qū)擁有培訓(xùn)和考核的授權(quán)。飛行員執(zhí)照種類(lèi)繁多,每種執(zhí)照都有其特定的權(quán)限和培訓(xùn)要求。想要成為一名飛行員,需要根據(jù)自己的需求和目標(biāo)選擇合適的培訓(xùn)路徑,并通過(guò)不斷的訓(xùn)練和積累飛行經(jīng)驗(yàn)來(lái)獲取相應(yīng)的執(zhí)照。

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