
好順佳集團(tuán)
2024-10-25 09:57:35
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各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
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企業(yè)按照要求準(zhǔn)備相關(guān)資料,包括技術(shù)負(fù)責(zé)人的身份證明(包括技術(shù)負(fù)責(zé)人任職令、勞動合同等證明企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人職務(wù)身份,以及與企業(yè)聘用關(guān)系的相關(guān)證明材料)、執(zhí)業(yè)資格證書等。
依據(jù)鐵路建設(shè)規(guī)劃,對擬建項目進(jìn)行預(yù)可行性研究,編制項目建議書;根據(jù)批準(zhǔn)的鐵路中長期規(guī)劃或項目建議書,在初測基礎(chǔ)上進(jìn)行可行性研究,編制可行性研究報告。項目建議書和可行性研究報告按國家規(guī)定報批。工程簡易的建設(shè)項目,可直接進(jìn)行可行性研究,編制可行性研究報告。
設(shè)計階段。根據(jù)批準(zhǔn)的可行性研究報告,在定測基礎(chǔ)上開展初步設(shè)計。初步設(shè)計經(jīng)審查批準(zhǔn)后,開展施工圖設(shè)計。工程簡易的建設(shè)項目,可根據(jù)批準(zhǔn)的可行性研究報告,直接進(jìn)行施工圖設(shè)計。
工程實施階段。在初步設(shè)計文件審查批準(zhǔn)后,組織工程招標(biāo)投標(biāo)、編制開工報告。開工報告批準(zhǔn)后,依據(jù)批準(zhǔn)的建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、建設(shè)工期和投資,按照施工圖和施工組織設(shè)計文件組織建設(shè)。
竣工驗收階段??尚行匝芯繄蟾媾鷾?zhǔn)的工程全部建成且質(zhì)量合格;初步驗收合格且初期運(yùn)營一年以上,狀態(tài)良好,發(fā)現(xiàn)問題整改完畢;環(huán)境保護(hù)、水土保持、消防等專項驗收經(jīng)相應(yīng)行政主管部門驗收合格。
技術(shù)負(fù)責(zé)人方面,需按照《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定和資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)實施意見》(建市〔2015〕20 號)建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)申報材料清單要求,提供其身份證明(包括技術(shù)負(fù)責(zé)人任職令、勞動合同等證明企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人職務(wù)身份,以及與企業(yè)聘用關(guān)系的相關(guān)證明材料)、執(zhí)業(yè)資格證書等。
施工圖設(shè)計文件審查方面,鐵路建設(shè)工程施工圖設(shè)計文件交付施工前,由建設(shè)單位委托施工圖設(shè)計文件審查機(jī)構(gòu),按照有關(guān)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范及相關(guān)辦法規(guī)定,對施工圖設(shè)計文件中涉及公共利益、公眾安全、工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容進(jìn)行審查。
土建工程的地基與基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)、建筑裝飾裝修、建筑屋面這四個分部工程(樁基資料、鋼結(jié)構(gòu)資料、幕墻資料除外)的質(zhì)量控制資料(A 冊)、質(zhì)量驗收資料(C 冊)分別按分部工程整理歸檔,但技術(shù)管理資料(B 冊)
按照《建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)管理規(guī)定和資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)實施意見》(建市〔2015〕20 號)建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)申報材料清單要求,技術(shù)負(fù)責(zé)人需要提供其身份證明(包括技術(shù)負(fù)責(zé)人任職令、勞動合同等證明企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人職務(wù)身份,以及與企業(yè)聘用關(guān)系的相關(guān)證明材料)、執(zhí)業(yè)資格證書等。
鐵路施工企業(yè)資質(zhì)的申報按企業(yè)隸屬關(guān)系逐級審查上報。工程施工總承包一級、施工承包一級資質(zhì)由鐵道部審查,國務(wù)院建設(shè)行政主管部門審批;工程施工總承包二級及施工承包二、三、四級資質(zhì)由鐵道部審批。
近 10 年承擔(dān)一級鐵路干線綜合工程 300 公里以上或鐵路客運(yùn)專線綜合工程 100 公里以上,并承擔(dān)下列 4 項中的 2 項以上工程的工程總承包、施工總承包或主體工程承包,工程質(zhì)量合格。
茂名港鐵路專用線項目近日順利通過竣工驗收,標(biāo)志著該項目全線具備通車運(yùn)營條件。作為連接茂名東站至博賀港區(qū)鐵路的“最后一公里”,茂名港鐵路專用線由茂名港鐵路博賀新港區(qū)專用線工程和茂名廣港碼頭鐵路專用線工程這兩段線路組成,全長 千米。當(dāng)天,驗收專家組深入項目現(xiàn)場,全面檢查各項工程實體情況,聽取了工程建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理、施工單位關(guān)于工程建設(shè)情況的匯報和工程質(zhì)量監(jiān)督報告,認(rèn)真檢查專用線工程的路基、橋涵、軌道、站場、信號、通信、信息、電力、房建、給排水各方面情況。根據(jù)檢查情況,專家組認(rèn)為工程的質(zhì)量管理和監(jiān)督體系完善、質(zhì)量行為規(guī)范,工程總體達(dá)到設(shè)計文件規(guī)定要求,通過竣工驗收,同意開通。
深茂鐵路 JKZQ—8 標(biāo)再傳捷報,中國鐵建二十五局集團(tuán)二公司負(fù)責(zé)施工的茂名制梁場順利通過國家工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證審查,獲得鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋 T 型簡支梁生產(chǎn)資格。
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