航空運(yùn)輸資質(zhì)怎么辦

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2024-11-02 10:49:44
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內(nèi)容摘要：航空運(yùn)輸資質(zhì)辦理流程航空運(yùn)輸資質(zhì)的辦理流程較為復(fù)雜，主要包括以下幾個(gè)步驟：需要注冊(cè)一家機(jī)票代理公司或者航空服務(wù)公司。申請(qǐng)加入國(guó)際航...

各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理

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航空運(yùn)輸資質(zhì)辦理流程

航空運(yùn)輸資質(zhì)的辦理流程較為復(fù)雜，主要包括以下幾個(gè)步驟：

需要注冊(cè)一家機(jī)票代理公司或者航空服務(wù)公司。
申請(qǐng)加入國(guó)際航協(xié)，也就是申請(qǐng)航空銅牌，做一個(gè)有iata批復(fù)的合法機(jī)票代理，在百度上推廣，入駐OTA平臺(tái)，申請(qǐng)政府采購(gòu)機(jī)票申請(qǐng)貴公司前往旅游行程。
單純想做一級(jí)機(jī)票代理，去哪兒，淘寶等網(wǎng)上推廣，代理加入IATA，簽訂IATA機(jī)票銷售代理協(xié)議。
國(guó)際航協(xié)編號(hào)(08開(kāi)頭的八位數(shù)字，國(guó)內(nèi)機(jī)票后面，可以申請(qǐng)安裝中國(guó)航空公司或地區(qū)Kaya E-term售票系統(tǒng)(也叫中國(guó)航空BSP黑屏系統(tǒng))并獲取辦公代碼(如北京bjs000c) 。
當(dāng)全套機(jī)票批復(fù)完成后，辦理新的航空銅牌、iata批復(fù)等機(jī)票相關(guān)批復(fù)申請(qǐng)。

辦理航空運(yùn)輸資質(zhì)的條件

辦理航空運(yùn)輸資質(zhì)需要滿足以下條件：

公共航空運(yùn)輸企業(yè)方面：
- 不少于3架購(gòu)買或者租賃并且符合相關(guān)要求的民用航空器。
- 負(fù)責(zé)企業(yè)全面經(jīng)營(yíng)管理的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)具備公共航空運(yùn)輸企業(yè)管理能力，主管飛行、航空器維修和其他專業(yè)技術(shù)工作的負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)符合涉及民航管理的規(guī)章的相應(yīng)要求，企業(yè)法定代表人為中國(guó)籍公民。
- 具有符合涉及民航管理的規(guī)章要求的專業(yè)技術(shù)人員。
- 不少于國(guó)務(wù)院規(guī)定的注冊(cè)資本的最低限額。
- 具有運(yùn)營(yíng)所需要的主運(yùn)營(yíng)基地機(jī)場(chǎng)和其他固定經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所及設(shè)備。
- 民航局規(guī)定的其他必要條件。
- 外商投資設(shè)立公共航空運(yùn)輸企業(yè)，應(yīng)當(dāng)符合外商投資民用航空業(yè)規(guī)定所規(guī)定的投資比例及其他要求。
- 具有下列情形之一的，民航局不受理設(shè)立公共航空運(yùn)輸企業(yè)的申請(qǐng)：
  - 不符合建立和完善統(tǒng)一、開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)、有序的航空運(yùn)輸市場(chǎng)，符合國(guó)家航空運(yùn)輸發(fā)展和宏觀調(diào)控政策，保障航空運(yùn)輸安全、提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量和維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益，堅(jiān)持公開(kāi)、公平、公正的原則。
  - 民用機(jī)場(chǎng)、空中交通管理、航空器制造、航油供應(yīng)、民航計(jì)算機(jī)信息等與公共航空運(yùn)輸企業(yè)有直接關(guān)聯(lián)關(guān)系、可能影響航空運(yùn)輸市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)或單位，單獨(dú)設(shè)立或者違反規(guī)定參股設(shè)立公共航空運(yùn)輸企業(yè)。
  - 不符合民航局規(guī)定的其他條件。
航空運(yùn)輸銷售代理方面：
- 從事一類航空運(yùn)輸銷售代理業(yè)務(wù)的，其實(shí)繳的注冊(cè)資本應(yīng)不少于人民幣一百五十萬(wàn)元；從事二類航空運(yùn)輸銷售代理業(yè)務(wù)的，其實(shí)繳的注冊(cè)資本應(yīng)不少于人民幣五十萬(wàn)元；從事貨運(yùn)業(yè)務(wù)的其實(shí)繳的注冊(cè)資本應(yīng)不少于人民幣三百萬(wàn)。
- 要求具備3本民用航空銷售代理資格崗位證書，有國(guó)際國(guó)內(nèi)及客運(yùn)貨運(yùn)之分。
- 要求有一家具備資格的擔(dān)保公司提供擔(dān)保。資格包括：不能含有外資成份，注冊(cè)資金大于或者等于被擔(dān)保公司，曾經(jīng)不能有做過(guò)擔(dān)保（除非注冊(cè)資遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于被擔(dān)保公司），擔(dān)保期限在4年以上且承擔(dān)連帶責(zé)任。

航空運(yùn)輸資質(zhì)申請(qǐng)材料準(zhǔn)備

申請(qǐng)航空運(yùn)輸資質(zhì)需要準(zhǔn)備以下材料：

填寫完整的IATA國(guó)際航空運(yùn)輸資質(zhì)申請(qǐng)表。
企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件。
航空安全保衛(wèi)方案。
航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)許可證明文件。
培訓(xùn)三個(gè)民航銷售代理人資格證，俗稱“上崗證”。有國(guó)際和國(guó)內(nèi)之分，還有航空客運(yùn)和航空貨運(yùn)。還需要3張bsp結(jié)算證明和3張bsp售票證明。
提交國(guó)際航協(xié)規(guī)定的材料，包括營(yíng)業(yè)執(zhí)照、公司章程、審計(jì)報(bào)告、房屋租賃合同等。
至少三名銷售代理人員的從業(yè)資格證書及復(fù)印件。
企業(yè)投資方簽訂的股東投資協(xié)議及各股東法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照（副本）或自然人身份證明。

航空運(yùn)輸資質(zhì)審批部門及時(shí)間

航空運(yùn)輸資質(zhì)的審批部門主要是中國(guó)民用航空局及其地區(qū)管理局。審批時(shí)間方面，民航地區(qū)管理局應(yīng)當(dāng)自受理之日起二十日內(nèi)作出是否準(zhǔn)予許可的決定。二十日內(nèi)不能作出決定的，經(jīng)民航地區(qū)管理局負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，可以延長(zhǎng)十日，并應(yīng)當(dāng)將延長(zhǎng)期限的理由告知申請(qǐng)人。

航空運(yùn)輸資質(zhì)辦理的注意事項(xiàng)

在辦理航空運(yùn)輸資質(zhì)時(shí)，需要注意以下事項(xiàng)：

提交的材料必須真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，避免出現(xiàn)虛假信息。
注重員工培訓(xùn)和能力提升，確保員工具備必要的知識(shí)和技能。
申請(qǐng)單位的注冊(cè)資本不能低于人民幣 150 萬(wàn)元。
申請(qǐng)單位在中國(guó)境內(nèi)開(kāi)展國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)一年以上。
財(cái)務(wù)狀況良好，無(wú)任何不良行為。
申請(qǐng)單位的股東、董事、管理人員從未在失信單位（包括任何已從國(guó)際航協(xié)代理人名冊(cè)中予以除名或已收到違約通知卻仍未償清債務(wù)的代理單位）擔(dān)任過(guò)股東、董事、管理人員職務(wù)。
申請(qǐng)單位未曾因欠款被國(guó)際航協(xié)終止其資質(zhì)。
申請(qǐng)單位的經(jīng)營(yíng)范圍務(wù)必體現(xiàn)與航空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)相關(guān)。
總、分公司的代理人類型必須保持一致。