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2024-11-11 09:03:13
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各類資質(zhì)· 許可證· 備案辦理
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道路運(yùn)輸許可證的辦理流程是一個(gè)較為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^程,以下是詳細(xì)介紹:
申請(qǐng)
申請(qǐng)人(可以是企業(yè)或個(gè)人)需要向縣級(jí)政務(wù)服務(wù)中心交通局窗口提出申請(qǐng)。在申請(qǐng)時(shí),要提交申請(qǐng)條件規(guī)定的相關(guān)材料并且填寫申請(qǐng)表。例如,如果是申請(qǐng)從事道路普通貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),需要提交《道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》、企業(yè)章程文本、投資人及負(fù)責(zé)人身份證明及其復(fù)印件、經(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件和委托書、安全生產(chǎn)管理制度文本、擬投入車輛承諾書(若車輛已購(gòu)置或現(xiàn)有,要提供行駛證、車輛技術(shù)等級(jí)證書等)、已聘用或者擬聘用駕駛?cè)藛T的駕駛證和從業(yè)資格證及其復(fù)印件等材料。
對(duì)于不同類型的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),如縣際道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),除了基本的申請(qǐng)表、企業(yè)章程、身份證明等材料外,還需要提供已聘用或者擬聘用駕駛?cè)藛T的駕駛證和從業(yè)資格證及其復(fù)印件,公安部門出具的3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故的證明;如果同時(shí)申請(qǐng)道路客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng),還需要提供《道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表》、可行性報(bào)告、進(jìn)站方案(已簽訂進(jìn)站意向書的提供進(jìn)站意向書)、運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量承諾書等材料。
受理
區(qū)政府政務(wù)服務(wù)中心交通局窗口收到申請(qǐng)后,會(huì)對(duì)申請(qǐng)進(jìn)行受理審查。這個(gè)審查過程應(yīng)當(dāng)自受理申請(qǐng)之日起20日內(nèi)審查完畢。
在審查過程中,工作人員會(huì)對(duì)提交的材料進(jìn)行審核,包括材料的完整性、真實(shí)性等方面。例如,會(huì)核實(shí)擬投入車輛的相關(guān)證件是否真實(shí)有效,駕駛?cè)藛T的從業(yè)資格證是否符合要求等。
經(jīng)過審查后,會(huì)做出許可或者不予許可的決定。如果予以許可,就會(huì)向申請(qǐng)人頒發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,并向申請(qǐng)人投入運(yùn)輸?shù)能囕v配發(fā)車輛營(yíng)運(yùn)證;如果不予許可,則應(yīng)當(dāng)書面通知申請(qǐng)人并說(shuō)明理由。如果依法應(yīng)當(dāng)報(bào)送上級(jí)機(jī)關(guān)的,也會(huì)向申請(qǐng)人作出說(shuō)明。
材料審核、匯總與審批
相關(guān)部門會(huì)對(duì)申請(qǐng)材料進(jìn)行審核、匯總。確保各項(xiàng)材料都符合規(guī)定要求。例如,對(duì)于安全生產(chǎn)管理制度文本,會(huì)檢查其是否涵蓋了安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度等方面內(nèi)容(如果是貨運(yùn)申請(qǐng))。
材料核準(zhǔn)后會(huì)發(fā)送《行政許可受理通知書》,然后進(jìn)行申請(qǐng)材料的匯總、審批工作。在這個(gè)過程中,各個(gè)環(huán)節(jié)都需要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,以確保最終頒發(fā)的道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證的合法性和有效性。
車輛方面
駕駛?cè)藛T方面
安全管理方面
其他方面
車輛技術(shù)條件
外廓尺寸、軸荷和總質(zhì)量:車輛的外廓尺寸、軸荷和最大允許總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB 1589)的要求。這一標(biāo)準(zhǔn)的制定是為了確保車輛在道路上行駛的安全性和兼容性,避免因車輛尺寸或重量超標(biāo)對(duì)道路設(shè)施造成損壞,或者影響其他車輛的正常行駛。例如,對(duì)于一些橋梁、隧道等交通設(shè)施,都有其設(shè)計(jì)的承載能力和通行空間限制,如果車輛的外廓尺寸或總質(zhì)量超出規(guī)定,可能會(huì)引發(fā)安全事故。
技術(shù)性能:車輛的技術(shù)性能應(yīng)當(dāng)符合《機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》(GB 38900)以及依法制定的保障營(yíng)運(yùn)車輛安全生產(chǎn)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求。這包括車輛的制動(dòng)性能、轉(zhuǎn)向性能、燈光系統(tǒng)等方面的技術(shù)要求。例如,制動(dòng)性能良好是確保車輛在行駛過程中能夠及時(shí)停車的關(guān)鍵,轉(zhuǎn)向性能正??梢员WC車輛準(zhǔn)確地按照駕駛員的意圖行駛,燈光系統(tǒng)的正常工作則在夜間或低能見度條件下為車輛提供必要的照明和信號(hào)指示。
燃料消耗量限值:車型的燃料消耗量限值應(yīng)當(dāng)符合依法制定的關(guān)于營(yíng)運(yùn)車輛燃料消耗限值標(biāo)準(zhǔn)的要求。這有助于推動(dòng)道路運(yùn)輸行業(yè)的節(jié)能減排,鼓勵(lì)使用節(jié)能型車輛,降低運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí)也減少對(duì)環(huán)境的影響。
技術(shù)等級(jí):車輛(掛車除外)的技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)道路運(yùn)輸車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定的要求,達(dá)到二級(jí)以上。危貨車、國(guó)際道路運(yùn)輸車輛以及從事一類和二類客運(yùn)班線、包車客運(yùn)的客車,技術(shù)等級(jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到一級(jí)。技術(shù)等級(jí)評(píng)定是對(duì)車輛綜合技術(shù)狀況的評(píng)估,包括車輛的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性等方面的指標(biāo),較高的技術(shù)等級(jí)意味著車輛具有更好的性能和可靠性。
客車類型等級(jí):客車的類型等級(jí)應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家有關(guān)營(yíng)運(yùn)客車類型等級(jí)評(píng)定的要求,達(dá)到普通級(jí)以上。從事一類和二類客運(yùn)班線、包車客運(yùn)、國(guó)際道路旅客運(yùn)輸?shù)目蛙嚨念愋偷燃?jí)應(yīng)當(dāng)達(dá)到中級(jí)以上。客車類型等級(jí)評(píng)定主要考慮客車的舒適性、安全性等因素,不同等級(jí)的客車在座位布局、車內(nèi)設(shè)施等方面存在差異,以滿足不同層次的旅客運(yùn)輸需求。
車輛維護(hù)與管理
達(dá)標(biāo)管理:交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)車輛的達(dá)標(biāo)管理,按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,組織對(duì)申請(qǐng)從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的車輛開展實(shí)車核查,如實(shí)記錄核查情況,填寫道路運(yùn)輸達(dá)標(biāo)車輛核查記錄表,對(duì)不符合規(guī)定的車輛不得配發(fā)道路運(yùn)輸證。這一措施確保了投入運(yùn)營(yíng)的車輛在各個(gè)方面都符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。
禁止使用不合格車輛:禁止使用報(bào)廢、擅自改裝、拼裝、檢驗(yàn)檢測(cè)不合格以及其他不符合國(guó)家規(guī)定的車輛從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。報(bào)廢車輛由于其零部件的磨損和老化,存在嚴(yán)重的安全隱患;擅自改裝和拼裝的車輛可能會(huì)改變車輛的原有結(jié)構(gòu)和性能,影響車輛的安全性和穩(wěn)定性;檢驗(yàn)檢測(cè)不合格的車輛則表明其在某些方面不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,不能保證運(yùn)輸安全。
車輛維護(hù)制度:道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)建立車輛維護(hù)制度,車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)。日常維護(hù)由駕駛員實(shí)施,主要包括車輛的日常檢查,如檢查輪胎氣壓、機(jī)油液位等;一級(jí)維護(hù)和二級(jí)維護(hù)由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者組織實(shí)施,并做好記錄。車輛維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家關(guān)于汽車維護(hù)的技術(shù)規(guī)范要求和汽車生產(chǎn)企業(yè)公開的車輛維護(hù)技術(shù)信息確定。例如,二級(jí)維護(hù)的周期和作業(yè)項(xiàng)目需要根據(jù)車輛的使用情況和生產(chǎn)企業(yè)的建議來(lái)確定,以保證車輛始終處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
檢驗(yàn)檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定:道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)定期到取得市場(chǎng)監(jiān)督管理部門資質(zhì)認(rèn)定證書、具備相應(yīng)檢驗(yàn)檢測(cè)能力的機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu),對(duì)道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定。客車自首次經(jīng)國(guó)家機(jī)動(dòng)車登記主管部門注冊(cè)登記不滿60個(gè)月的,每12個(gè)月進(jìn)行1次檢驗(yàn)檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定;超過60個(gè)月的,每6個(gè)月進(jìn)行1次檢驗(yàn)檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定。其他道路運(yùn)輸車輛自首次經(jīng)國(guó)家機(jī)動(dòng)車登記主管部門注冊(cè)登記不滿120個(gè)月的,每12個(gè)月進(jìn)行1次檢驗(yàn)檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定;超過120個(gè)月的,每6個(gè)月進(jìn)行1次檢驗(yàn)檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定。通過定期的檢驗(yàn)檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定,可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛存在的問題并進(jìn)行修復(fù),確保車輛的技術(shù)狀況符合要求。
旅客運(yùn)輸方面
公路旅客運(yùn)輸:可以經(jīng)營(yíng)載有旅客的汽車、客車、教練車等運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行城市客運(yùn)或長(zhǎng)途客運(yùn)服務(wù)。城市客運(yùn)主要滿足城市居民日常的出行需求,如上下班、購(gòu)物、休閑等活動(dòng)的交通需求;長(zhǎng)途客運(yùn)則主要服務(wù)于城市與城市之間、地區(qū)與地區(qū)之間的旅客運(yùn)輸,例如連接不同城市的汽車站之間的客運(yùn)線路,方便人們?cè)诓煌貐^(qū)之間的出行。在長(zhǎng)途客運(yùn)中,車輛需要按照規(guī)定的線路行駛,在指定的站點(diǎn)??可舷侣每汀?/p>
旅游包車運(yùn)輸:能夠經(jīng)營(yíng)為旅游團(tuán)隊(duì)提供包車服務(wù),包括城市觀光、短途旅游、長(zhǎng)途旅游等。旅游包車可以根據(jù)旅游團(tuán)隊(duì)的需求,定制旅游線路,提供更加靈活的旅游交通服務(wù)。例如,一個(gè)旅游團(tuán)隊(duì)想要游覽某個(gè)城市的多個(gè)景點(diǎn),旅游包車可以按照?qǐng)F(tuán)隊(duì)的行程安排,在各個(gè)景點(diǎn)之間接送游客,而不需要像公共交通那樣按照固定的線路和站點(diǎn)運(yùn)行。
農(nóng)村客運(yùn):可以經(jīng)營(yíng)為農(nóng)村地區(qū)居民提供公路客運(yùn)服務(wù),包括農(nóng)村包車、農(nóng)村班車等。農(nóng)村客運(yùn)對(duì)于改善農(nóng)村地區(qū)的交通狀況,促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城鄉(xiāng)交流具有重要意義。農(nóng)村班車按照固定的線路和時(shí)間在農(nóng)村地區(qū)運(yùn)營(yíng),方便農(nóng)村居民前往集市、縣城等地;農(nóng)村包車則可以滿足農(nóng)村居民在特殊情況下,如集體外出活動(dòng)、婚喪嫁娶等的交通需求。
貨物運(yùn)輸方面
公路貨物運(yùn)輸:能夠經(jīng)營(yíng)載有貨物的卡車、貨車等運(yùn)營(yíng)車輛進(jìn)行貨物的運(yùn)輸服務(wù)。這包括普通貨物的運(yùn)輸,如日用品、建筑材料、農(nóng)產(chǎn)品等的運(yùn)輸。公路貨物運(yùn)輸在現(xiàn)代物流體系中占有重要地位,它可以實(shí)現(xiàn)貨物從生產(chǎn)地到銷售地、從供應(yīng)商到客戶之間的轉(zhuǎn)移。在貨物運(yùn)輸過程中,需要遵守相關(guān)的貨物裝載規(guī)定,如不得超載、貨物的固定要牢固等,以確保貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?/p>
危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸:如果車輛和企業(yè)具備相應(yīng)的資質(zhì),可以經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸各類危險(xiǎn)物品,包括易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品的運(yùn)輸服務(wù)。由于危險(xiǎn)品的特殊性,在運(yùn)輸過程中需要采取嚴(yán)格的安全措施,如使用專門的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛,車輛配備必要的安全設(shè)備(如滅火器、泄漏應(yīng)急處理設(shè)備等),駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員需要經(jīng)過專門的培訓(xùn)并取得相應(yīng)的從業(yè)資格證,按照規(guī)定的線路和時(shí)間行駛,避免在人口密集區(qū)、水源地等敏感區(qū)域停留等。
城市快遞運(yùn)輸:可以經(jīng)營(yíng)為城市居民提供快遞物流服務(wù),包括快遞配送、小件貨物運(yùn)輸?shù)?。隨著電子商務(wù)的發(fā)展,城市快遞運(yùn)輸業(yè)務(wù)量不斷增長(zhǎng)。快遞車輛需要在城市中高效、準(zhǔn)確地將包裹送達(dá)收件人手中,這就要求車輛具備良好的機(jī)動(dòng)性和靈活性,同時(shí)快遞企業(yè)需要建立完善的物流配送網(wǎng)絡(luò)和信息管理系統(tǒng),以提高快遞服務(wù)的效率和質(zhì)量。
一般規(guī)定
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